Στο τραπέζι η επιστροφή της επιδότησης στο diesel κίνησης

Ο Πρωθυπουργός τόνισε στη Βουλή ότι το αυτό που παρατηρείτε στο πετρέλαιο κίνησης δεν είναι ελληνικό φαινόμενο αλλά παγκόσμιο.

Έτοιμη να παρέμβει εκ νέου εμφανίζεται η κυβέρνηση στην τιμή του diesel κίνησης στην αντλία εξαιτίας των εξελίξεων στις διεθνείς τιμές των καυσίμων αλλά και των δημοσιονομικών περιθωρίων.

Τη νέα επιδότηση στο diesel κίνησης προανήγγειλε ο ίδιος ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη Βουλή επισημαίνοντας ότι: «Έχουμε ήδη εξαγγείλει μία σειρά από μέτρα. Θεωρώ πως είναι σημαντικά. Δεν θα μπορούσε η κυβέρνηση να υλοποιήσει αν δεν είχε πετύχει υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης. Αυτό που παρατηρείτε στο diesel δεν είναι ελληνικό φαινόμενο αλλά παγκόσμιο.»

Απευθυνόμενος μάλιστα στον κ. Τσίπρα ο Πρωθυπουργός επισήμανε ότι: « Δεν μπορεί να λέτε ότι είναι ελληνική ιδιαιτερότητα. Σταματήστε αυτή την προπαγάνδα. Να συζητήσουμε ρεαλιστικές λύσεις για να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα. Έχετε δίκιο ότι οι αυξήσεις στο diesel έχουν επίπτωση στην εφοδιαστική αλυσίδα. Μετράμε τις δυνατότητες μας και θα δούμε αν μπορούμε να εξαγγείλουμε κάτι και για το diesel κίνησης».

Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την επιστροφή της επιδότησης των 0,15 ευρώ το λίτρο στο diesel κίνησης αλλά πρώτα θα περιμένει να δει τα νέα δεδομένα και αναμένει να δει ποιες αποφάσεις θα λάβουν και τα υπόλοιπα κράτη-μέλη της ΕΕ σχετικά με την ενέργεια.

Πάντως η λήξη της επιδότησης με 0,15 ευρώ το λίτρο στο diesel κίνησης στα τέλη Σεπτεμβρίου συνέβη τη στιγμή που η τιμή του πετρελαίου brent το βαρέλι να ανέρχονταν σε 85 δολάρια το βαρέλι ενώ λίγες ημέρες μετά η απόφαση του ΟΠΕΚ για μείωση της ημερήσιας παραγωγής αύξηση τις τιμές του brent το βαρέλι στα 97 δολάρια ενώ σήμερα κυμαίνεται σε 93 δολάρια το βαρέλι.

Στις 14 Οκτωβρίου οι μέσες τιμές για ένα λίτρο αμόλυβδης βενζίνης κυμαίνονταν σε 2,035 ευρώ ενώ του diesel κίνησης σε 2,131 ευρώ (πάνω από 2,3 ευρώ το λίτρο στα νησιά). Αντίστοιχα η τιμή του Υγραερίου κυμαίνονταν σε 1,005 ευρώ.

Στο σύνολο των χωρών της ΕΕ όπως δείχνουν τα τελευταία στοιχεία, μόνο η Μάλτα εμφανίζει χαμηλότερες τιμές στη βενζίνη σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης (σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα μάλιστα και συγκεκριμένα στο 1,337 ευρώ η βενζίνη και στο 1,207 στο diesel).

Ενδεικτικά, για την περασμένη εβδομάδα η μέση τιμή της βενζίνης στη Γερμανία ήταν 1,956 ευρώ έναντι 2,147 στο diesel κίνησης , στη Γαλλία η βενζίνη πωλούνταν έναντι 1,588 ευρώ με το diesel κίνησης στο 1,799 ευρώ και στη Ολλανδία η τιμή της βενζίνης σε μέσα επίπεδα ήταν 1,936 ευρώ έναντι 1,946 ευρώ για το πετρέλαιο. Στη γειτονική μας Βουλγαρία η τιμή της αμόλυβδης ανέρχονταν σε 1,438 ευρώ και για το diesel κίνησης σε 1,615 ευρώ ενώ στην Τουρκία η τιμή της βενζίνης ανέρχεται σε 1,139 ευρώ και στο diesel κίνησης σε 1,574 ευρώ το λίτρο.

Πηγή: newsauto.gr